Kategorie: Allgemeines

Ich hab neulich wiedermal Fotos von einem Besuch im Zoo Duisburg angeschaut. Ich bin der Meinung, dass dieses Koala-Bild unbedingt der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden muss 🙂

(Man sollte dem Koala zuliebe aber dazusagen, dass er gerade geschlafen hat, als das Bild gemacht wurde. Es schaut nur so seltsam aus. Ich frag mich, ob der keine Rückenschmerzen kriegt…)

Erfahrene Bahnfahrer werden bei dieser Geschichte sicher nur mit den Schultern zucken, weil sie ähnliches schon oft erlebt haben. Ich bin aber normal ein sehr sporadischer Zugfahrer und deshalb habe ich noch die Kraft, mich darüber aufzuregen, was mir gestern passiert ist 😉

Am Wochenende habe ich meinen Freund in München besucht. Von Würzburg aus sind das über 300km, so dass das Ganze mit Bayernticket für 17 Euro echt günstig ist. Das einem auf der Fahrplanauskunft nur ein Tarif für über 50 Euro mit ICE bzw. über 30 mit RE und RB genannt wird, ist wohl typisch Bahn…

Die Hinfahrt lief erstaunlich problemlos und pünktlich ab – ich war begeistert! Schneller als knapp 4 Stunden wäre ich mit dem Auto am Freitag nachmittag auch nicht gewesen.
Die Rückfahrt am Sonntag hatte es allerdings in sich. Im RE von München nach Nürnberg (mindestens 7 Wagen Doppelstock, echt voll) waren alle Toiletten defekt und der Zug sah aus wie eine Müllhalde. Dabei wurde der glaub ich erst in München eingesetzt.
Wegen einer Baustelle hatte der Zug bis Treuchtlingen 13 Minuten Verspätung, weshalb der Anschlusszug weg war. Hätte der nicht warten können? Oder hätte die Bahnwebseite nicht warnen können, dass es auf dieser Verbindung zu Verspätungen kommt (schließlich tauchen Baustellen ja nicht einfach so auf)? Dann hätte ich nämlich eine andere Verbindung ausgesucht.

Wirklich schlimm fand ich aber, dass in Treuchtlingen keine Wartehalle ist und alle, die nach Würzburg wollten, 1 1/2 Stunden in der Kälte stehen sollten. Die Toiletten waren übrigens zugeschlossen. Mein Mitfahrer und ich sind dann mit der RB nach Ansbach weitergefahren, weil wir lieber zweimal 45 Minuten als einmal 1 1/2 Stunden warten wollten und der Zug nach WÜ dort auch hält. Und siehe da: dort gab es ne offene Wartehalle, Toiletten und sogar nen Automat mit heißen Getränken. Aber auf die Idee, allen Leuten vorzuschlagen doch erstmal dorthinzufahren sind die Helden von der Bahn nicht gekommen. Zuhause war ich dann statt um 22.15 Uhr kurz vor Mitternacht. Danke, liebe Bahn.

Fazit: Ich weiß jetzt wieder, warum so viele Leute gerne Auto fahren.
Eine Zugfahrt die ist … unberechenbar.

Das mit der Eröffnung der neuen 17 Kilometer Autobahn zwischen Schweinfurt und Pfersdorf hat gestern wie angekündigt geklappt. Als ich gegen halb vier (trotz fehlender Hinweisschilder) von Würzburg kommend totesmutig auf der A70 weiter Richtung Schweinfurt gefahren bin, statt wie sonst auf die B19 abzubiegen, wurden gerade die letzten Absperrungen weggeräumt. Sehr viel früher hätte ich wohl lieber nicht kommen sollen…

Mein Erfahrungsbericht: bei der Fotosession hatte ich schon den Eindruck, dass die Autobahn ein wenig schmaler ist, als ich das gewöhnt bin. Auf beiden Seiten sind (bis auf kurze Stücke) durchgängig riesige Leitplanken, so dass man ein wenig das Gefühl hat durch einen langen Drahtkäfig zu fahren. Aber das ist sicher ein supertolles, neues Sicherheitskonzept, so dass man darüber nicht meckern darf.

Jedenfalls ist man jetzt ratz-fatz in Münnerstadt. Ich will mehr davon, schneller bauen!!! 🙂

Das ist nicht nur eine Zeile aus einem meiner Lieblingslieder von U2, sondern auch das, was mir gestern beim Anblick der nagelneuen A71 durch den Kopf ging.

Das erste fertige Teilstück auf bayerischer Seite zwischen Schweinfurt und Pfersdorf soll am 14. Oktober eröffnet werden und ist, wie man auf den Fotos sieht, schon weitgehend fertig. Gerüchteweise ist sie ab Weiterlesen